Emisyon kontrolü
P0430 — Katalizör Sistemi Verimliliği Eşiğin Altında (Bank 2)
ECU, bank 2 üzerindeki katalitik konvertörün önündeki ve arkasındaki oksijen sensörlerini karşılaştırır ve konvertörün olması gerektiği kadar verimli çalışmadığını tespit eder.
Yaygın nedenler
- Bank 2'deki katalitik konvertörün aşınmış veya arızalı olması
- Bank 2'deki arka (konvertör sonrası) oksijen sensörünün arızalı olması
- Sensörlerin öncesinde veya çevresinde egzoz kaçağı
- Bank 2'de ateşleme kaçırma veya yakıt karışımı sorunları
- Konvertörün yağ veya soğutma suyuyla kirlenmesi
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar; çoğu zaman tek belirti budur
- Emisyon testinden kalma
- Konvertör tıkandıysa güç kaybı
- Bazı durumlarda çürük yumurta kokusu
Nasıl kontrol edilir
- Önce ateşleme kaçırma ve yakıt düzeltme (fuel trim) kodlarını giderin
- Bank 2 sensörlerinin çevresinde egzoz kaçağı olup olmadığını kontrol edin
- Bank 2'deki ön ve arka oksijen sensörü sinyallerini karşılaştırın
- Karşı basıncı kontrol edin; konvertörü yalnızca sensörler ve karışım sağlamsa değiştirin
Sürmeye devam edebilir misiniz?
Genellikle araç kullanılabilir, ancak konvertörün tıkanmaması için asıl nedeni bulun. Aktif bir ateşleme kaçırmayı asla görmezden gelmeyin.
İlgili kodlar
Sık sorulan sorular
- P0430 ne anlama gelir?
- Bank 2 üzerindeki katalitik konvertör, egzozu beklenen kadar iyi temizlemiyor.
- P0420 ile P0430 arasındaki fark nedir?
- P0420 bank 1'i, P0430 ise bank 2'yi ifade eder.
Genel bilgi amaçlı referanstır. Kendi aracınızda yapılacak arıza tespitinin yerini tutmaz. Aynı kodun nedeni marka, model yılı ve motora göre farklı olabilir; üreticinin dokümanlarına bakın veya tarama cihazı olan bir teknisyene danışın.