Controlo de emissões
P0430 — Eficiência do sistema do catalisador abaixo do limiar (banco 2)
A ECU compara as sondas lambda antes e depois do catalisador no banco 2 e verifica que o catalisador não funciona tão eficazmente como deveria.
Causas comuns
- Catalisador do banco 2 gasto ou avariado
- Sonda lambda a jusante do banco 2 defeituosa
- Fuga no escape antes ou junto das sondas
- Falha de ignição ou problemas de mistura de combustível no banco 2
- Contaminação do catalisador por óleo ou líquido de refrigeração
Sintomas
- Luz de verificação do motor acesa, muitas vezes o único sintoma
- Reprovação no teste de emissões
- Menor potência se o catalisador estiver obstruído
- Cheiro a ovos podres em alguns casos
Como verificar
- Reparar primeiro qualquer falha de ignição e códigos de correção de combustível
- Verificar se há fugas no escape junto das sondas do banco 2
- Comparar os sinais das sondas lambda a montante e a jusante no banco 2
- Verificar a contrapressão; substituir o catalisador apenas se as sondas e a mistura estiverem boas
Pode continuar a conduzir?
Normalmente é possível circular, mas é importante encontrar a causa de fundo para evitar que o catalisador entupa. Nunca se deve ignorar uma falha de ignição ativa.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa P0430?
- O catalisador do banco 2 não está a limpar os gases de escape tão bem como o esperado.
- Qual é a diferença entre P0420 e P0430?
- O P0420 refere-se ao banco 1 e o P0430 ao banco 2.
Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.