Pengendali emisi
P0430 — Efisiensi Sistem Katalis di Bawah Batas (Bank 2)
ECU membandingkan sinyal sensor oksigen sebelum dan sesudah katalitik konverter (catalytic converter) pada bank 2, lalu mendapati bahwa konverter tidak bekerja seefisien seharusnya.
Penyebab umum
- Katalitik konverter bank 2 aus atau rusak
- Sensor oksigen belakang (downstream) bank 2 rusak
- Kebocoran knalpot sebelum atau di sekitar sensor
- Misfire atau masalah campuran bahan bakar pada bank 2
- Konverter terkontaminasi oli atau coolant
Gejala
- Lampu check engine menyala, sering kali menjadi satu-satunya gejala
- Gagal uji emisi
- Tenaga menurun jika konverter tersumbat
- Bau telur busuk pada beberapa kasus
Cara memeriksa
- Perbaiki dulu semua misfire dan kode fuel trim
- Periksa kebocoran knalpot di sekitar sensor bank 2
- Bandingkan sinyal sensor oksigen depan dan belakang pada bank 2
- Periksa tekanan balik (backpressure); ganti konverter hanya jika sensor dan campuran bahan bakar dalam kondisi baik
Apakah masih boleh dikendarai?
Biasanya masih bisa dikendarai, tetapi cari penyebab utamanya agar konverter tidak tersumbat. Jangan pernah abaikan misfire yang sedang terjadi.
Kode terkait
Pertanyaan yang sering diajukan
- Apa arti P0430?
- Katalitik konverter pada bank 2 tidak membersihkan gas buang sebaik yang diharapkan.
- Apa perbedaan P0420 dan P0430?
- P0420 merujuk pada bank 1, sedangkan P0430 pada bank 2.
Informasi referensi umum. Ini tidak menggantikan diagnosis pada kendaraan Anda sendiri. Kode yang sama bisa memiliki penyebab berbeda tergantung merek, tahun produksi, dan mesin; periksa dokumentasi pabrikan atau tanyakan kepada teknisi yang memiliki scan tool.