冷卻系統
P0118 — 引擎冷卻液溫度電路電壓過高
冷卻液溫度感知器的訊號高於正常值,ECU 會將其解讀為冷卻液溫度極低(通常是斷路),因此會加濃混合氣,也可能在需要時不啟動冷卻風扇。
常見原因
- 電路斷路或感知器導線斷裂
- ECT 感知器故障
- 接頭鬆脫或腐蝕
- 感知器電路發生接地故障
- 引擎控制模組故障(少見)
症狀
- 熱車時不易發動
- 排黑煙且油耗偏高
- 冷卻風扇可能不啟動
- 引擎故障燈亮起
檢查方式
- 檢查 ECT 接頭與線路是否有斷路
- 讀取即時 ECT 數據;若一直顯示 -40 deg C,可能是斷路
- 量測感知器電阻並與規格值比對
- 必要時更換感知器
還能繼續開嗎?
請特別小心:若風扇可能不運轉,塞車時引擎有過熱的風險。請留意實際的水溫表,並儘早修復。
相關故障碼
常見問題
- P0118 是什麼意思?
- ECT 感知器電路電壓偏高,就像引擎非常冷一樣,常見原因是電路斷路。
- P0118 會造成過熱嗎?
- 有可能。ECU 以為引擎是冷的,就不會開啟冷卻風扇,引擎便可能過熱。
本內容僅為一般參考資訊,無法取代對您車輛的實際診斷。同一個故障碼會因廠牌、車型年份與引擎不同而有不同成因,請查閱原廠維修資料,或請技師使用診斷儀器檢測。