冷卻系統
P0117 — 引擎冷卻液溫度電路電壓過低
冷卻液溫度感知器的訊號低於正常值,ECU 會將其解讀為冷卻液溫度極高,可能讓冷卻風扇持續運轉,並使混合氣變濃。
常見原因
- ECT 感知器故障
- 訊號線對地短路
- 接頭受損或進水受潮
- 線束故障
- 引擎控制模組故障(少見)
症狀
- 冷卻風扇一直運轉
- 冷車時不易發動
- 油耗增加
- 引擎故障燈亮起
檢查方式
- 檢查 ECT 接頭與線路是否有對地短路
- 讀取即時數據;若冷車時顯示的溫度高得不合理,就可能是此故障
- 量測感知器電阻並與規格值比對
- 若電阻超出規格,請更換感知器
還能繼續開嗎?
通常仍可行駛,但引擎可能混合氣偏濃,風扇也可能一直運轉。請留意實際的水溫表,並儘早修復。
相關故障碼
常見問題
- P0117 是什麼意思?
- ECT 感知器電路電壓偏低,就像冷卻液溫度極高一樣。
- 出現 P0117 時,為什麼我的風扇一直轉?
- ECU 以為引擎正在過熱,因此讓風扇持續運轉來保護引擎。
本內容僅為一般參考資訊,無法取代對您車輛的實際診斷。同一個故障碼會因廠牌、車型年份與引擎不同而有不同成因,請查閱原廠維修資料,或請技師使用診斷儀器檢測。