冷却系统
P0117 — 发动机冷却液温度电路电压过低
冷却液温度传感器的信号低于正常值,ECU会将其判断为冷却液温度极高,可能让风扇持续运转并加浓混合气。
常见原因
- ECT传感器故障
- 信号线对地短路
- 接插件损坏或进水
- 线束故障
- 发动机控制模块故障(少见)
故障症状
- 冷却风扇一直运转
- 冷车启动困难
- 油耗升高
- 发动机故障灯亮起
检查方法
- 检查ECT接插件和线束是否存在对地短路
- 读取实时数据;冷机时显示温度高得不合理,说明可能存在此故障
- 测量传感器电阻并与规定值对比
- 若传感器电阻超出规定值,则更换传感器
还能继续开吗?
通常可以行驶,但发动机可能混合气过浓,风扇也可能常转。请留意实际水温表,并尽快修理。
相关故障码
常见问题
- P0117是什么意思?
- ECT传感器电路电压过低,就好像冷却液温度极高一样。
- 出现P0117时,为什么风扇一直转?
- ECU认为发动机正在过热,所以让风扇持续运转以起到保护作用。
本文仅为通用参考信息,不能代替对您自己车辆的诊断。同一个故障码在不同品牌、年款和发动机上可能有不同的原因;请查阅厂家资料,或请技师使用诊断仪检测。