냉각 시스템
P0118 — 엔진 냉각수 온도 회로 높음
냉각수 온도 센서 신호가 정상보다 높아 ECU가 냉각수가 매우 차가운 것으로 판단합니다(대개 회로 단선). 혼합기를 농후하게 만들고 필요할 때 냉각팬을 작동시키지 않을 수 있습니다.
흔한 원인
- 회로 단선 또는 센서 배선 끊어짐
- ECT 센서 불량
- 커넥터 헐거움 또는 부식
- 센서 회로의 접지 불량
- 엔진 제어 모듈 불량(드묾)
증상
- 열간 시 시동이 잘 걸리지 않음
- 검은 연기와 높은 연료 소모
- 냉각팬이 작동하지 않을 수 있음
- 엔진 경고등 점등
확인 방법
- ECT 커넥터와 배선에 단선이 없는지 확인하세요
- ECT 실시간 값을 확인하세요. -40 deg C로 계속 고정되어 있다면 회로 단선을 의심할 수 있습니다
- 센서 저항을 측정해 규정값과 비교하세요
- 필요하면 센서를 교체하세요
계속 운행해도 될까요?
주의하세요. 냉각팬이 작동하지 않으면 정체 구간에서 엔진이 과열될 수 있습니다. 실제 온도 게이지를 확인하고 가급적 빨리 수리하세요.
관련 코드
자주 묻는 질문
- P0118은 무슨 뜻인가요?
- ECT 센서 회로의 전압이 높아, 마치 엔진이 매우 차가운 것처럼 인식된다는 뜻이며 흔히 회로 단선이 원인입니다.
- P0118이 과열을 일으킬 수 있나요?
- 네. ECU가 엔진이 차갑다고 판단해 냉각팬을 작동시키지 않으면 과열될 수 있습니다.
일반적인 참고 정보이며, 내 차량에 대한 진단을 대신할 수 없습니다. 같은 코드라도 제조사, 연식, 엔진에 따라 원인이 다를 수 있으니 제조사 자료를 확인하거나 스캔 툴을 갖춘 정비사에게 문의하세요.