Brandstof- en luchttoevoer

P0175 — Systeem te rijk (bank 2)

De ECU verlaagt de brandstoftoevoer om bank 2 bij te sturen, maar het mengsel blijft toch rijk. Er zit te veel brandstof of te weinig lucht in de cilinders van de tweede bank.

Ernst: Gemiddeld

Veelvoorkomende oorzaken

  • Lekkende of openhangende injector op bank 2
  • Defecte brandstofdrukregelaar of te hoge brandstofdruk
  • Vuil luchtfilter of verstopping in de inlaat
  • Defecte MAF-sensor die te hoge waarden meet
  • Defecte zuurstofsensor van bank 2

Symptomen

  • Zwarte rook en brandstofgeur
  • Slecht brandstofverbruik
  • Onrustig stationair draaien
  • Check engine-lampje brandt

Hoe controleer je het?

  1. Vergelijk de brandstoftrims van beide banken om te zien of de fout gemeenschappelijk of lokaal is
  2. Controleer het luchtfilter en de MAF
  3. Meet de brandstofdruk en controleer op lekkende injectoren
  4. Inspecteer de bougies van bank 2 en test de zuurstofsensor

Kun je doorrijden?

Korte tijd rijden is mogelijk, maar de overtollige brandstof kan de katalysator beschadigen. Laat het snel nakijken.

Veelgestelde vragen

Wat betekent P0175?
Bank 2 heeft te veel brandstof of te weinig lucht en de ECU kan dit niet volledig corrigeren.
Is P0175 anders dan P0172?
Alleen qua bank: P0172 betreft bank 1 en P0175 bank 2.

Algemene naslaginformatie. Dit vervangt geen diagnose aan je eigen voertuig. Dezelfde code kan verschillende oorzaken hebben, afhankelijk van merk, bouwjaar en motor; raadpleeg de documentatie van de fabrikant of vraag een monteur met een uitleesapparaat.