Bank 2 mempunyai terlalu banyak bahan api atau terlalu sedikit udara, dan ECU tidak dapat membetulkannya sepenuhnya.

Adakah P0175 berbeza daripada P0172?

Hanya dari segi bank: P0172 merujuk kepada bank 1 dan P0175 kepada bank 2.

Penyukatan bahan api dan udara

P0175 — Sistem Terlalu Kaya (Bank 2)

ECU mengurangkan bahan api untuk membetulkan bank 2, tetapi campuran masih dibaca kaya. Terdapat terlalu banyak bahan api atau terlalu sedikit udara dalam silinder bank kedua.

Tahap keterukan: Sederhana

Punca biasa

Penyuntik bahan api (fuel injector) bocor atau tersangkut terbuka pada bank 2
Kerosakan pengatur tekanan bahan api atau tekanan bahan api tinggi
Penapis udara kotor atau saluran masukan udara tersekat
Penderia MAF rosak dan membaca terlalu tinggi
Penderia oksigen (oxygen sensor) bank 2 rosak

Simptom

Asap hitam dan bau bahan api
Penggunaan bahan api boros
Idle kasar
Lampu check engine menyala

Cara menyemak

Bandingkan fuel trim kedua-dua bank untuk melihat sama ada kerosakan bersifat umum atau setempat
Periksa penapis udara dan MAF
Ukur tekanan bahan api dan periksa penyuntik yang bocor
Periksa palam pencucuh (spark plug) pada bank 2 dan uji penderia oksigen

Bolehkah terus memandu?

Boleh dipandu untuk jarak pendek, tetapi lebihan bahan api boleh merosakkan pemangkin ekzos (catalytic converter). Sila dapatkan pemeriksaan secepat mungkin.

Soalan lazim

Apakah maksud P0175?: Bank 2 mempunyai terlalu banyak bahan api atau terlalu sedikit udara, dan ECU tidak dapat membetulkannya sepenuhnya.
Adakah P0175 berbeza daripada P0172?: Hanya dari segi bank: P0172 merujuk kepada bank 1 dan P0175 kepada bank 2.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.