Isyarat sensor MAF melebihi julat normal, jadi ECU membaca aliran udara tinggi yang palsu.

Adakah P0103 menjadikan kereta berjalan dengan campuran kaya?

Ya, mungkin, kerana ECU boleh menambah bahan api untuk udara yang sebenarnya tidak wujud.

Penyukatan bahan api dan udara

P0103 — Litar Aliran Udara Jisim atau Isi Padu: Input Tinggi

Voltan isyarat sensor MAF lebih tinggi daripada julat yang dijangka. ECU percaya terlalu banyak udara masuk dan mungkin menyuntik bahan api berlebihan.

Tahap keterukan: Sederhana

Punca biasa

Sensor MAF rosak
Litar pintas ke voltan pada wayar isyarat
Ground sensor lemah
Elemen sensor tercemar
Kerosakan pendawaian atau penyambung

Simptom

Campuran kaya, asap hitam atau bau bahan api
Idle kasar
Penjimatan bahan api yang lemah
Lampu enjin semak menyala

Cara menyemak

Periksa penyambung dan pendawaian untuk litar pintas atau penebat yang rosak
Semak ground dan bekalan kuasa sensor
Bandingkan bacaan MAF langsung semasa enjin mati (patut hampir sifar) dan semasa idle
Gantikan sensor jika bacaannya tinggi tanpa aliran udara

Bolehkah terus memandu?

Boleh dipandu seketika, tetapi campuran kaya membazir bahan api dan boleh menyebabkan catalytic converter terlalu panas. Baiki dengan segera.

Soalan lazim

Apakah maksud P0103?: Isyarat sensor MAF melebihi julat normal, jadi ECU membaca aliran udara tinggi yang palsu.
Adakah P0103 menjadikan kereta berjalan dengan campuran kaya?: Ya, mungkin, kerana ECU boleh menambah bahan api untuk udara yang sebenarnya tidak wujud.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.