燃油與進氣計量
P0103 — 空氣流量(質量或體積)電路輸入過高
MAF感知器的訊號電壓高於正常範圍。ECU會認為進入的空氣過多,可能因此噴出過多燃油。
常見原因
- MAF感知器故障
- 訊號線對電壓短路
- 感知器接地不良
- 感知器元件受汙染
- 線路或接頭損壞
症狀
- 混合氣過濃、冒黑煙或聞到汽油味
- 怠速不穩
- 油耗偏高
- 引擎故障燈亮起
檢查方式
- 檢查接頭與線路是否短路或絕緣皮破損
- 檢查感知器的接地與電源供應
- 比對引擎熄火時(應接近零)與怠速時的MAF即時數值
- 若在沒有氣流時讀值仍偏高,請更換感知器
還能繼續開嗎?
短時間內可以行駛,但混合氣過濃會浪費燃油,也可能使觸媒轉換器過熱。建議儘早修理。
相關故障碼
常見問題
- P0103是什麼意思?
- MAF感知器的訊號高於正常範圍,使ECU讀到錯誤的高進氣量。
- P0103會讓車子混合氣過濃嗎?
- 有可能,因為ECU可能會針對實際上並不存在的空氣增加噴油。
本內容僅為一般參考資訊,無法取代對您車輛的實際診斷。同一個故障碼會因廠牌、車型年份與引擎不同而有不同成因,請查閱原廠維修資料,或請技師使用診斷儀器檢測。