Motor sensörleri

P0113 — Emme Havası Sıcaklık Sensörü 1 Devresi Yüksek

IAT sensörünün sinyali normal aralığın üzerinde; ECU bunu aşırı soğuk hava olarak yorumlar (genellikle açık devre). ECU karışımı zenginleştirebilir.

Önem derecesi: Düşük

Yaygın nedenler

  • IAT sensörüne giden kabloda açık devre veya kopukluk
  • Arızalı IAT sensörü
  • Paslanmış veya gevşek soket
  • Sensör şase arızası
  • Dahili IAT'li arızalı MAF sensörü

Belirtiler

  • Hafif yüksek yakıt tüketimi
  • Soğukken düzensiz rölanti
  • Bazı durumlarda siyah duman
  • Motor arıza lambasının yanması

Nasıl kontrol edilir

  1. Soketi ve kablo tesisatını açık devre açısından kontrol edin
  2. IAT değerini okuyun; açık devre çoğunlukla -40 deg C gibi çok düşük bir sıcaklık gösterir
  3. Sensör direncini ölçüp sıcaklıkla karşılaştırın
  4. Gerekirse sensörü değiştirin

Sürmeye devam edebilir misiniz?

Genellikle sürülebilir. Etkisi küçüktür, ancak yakıt kontrolünün doğru kalması için onarın.

Sık sorulan sorular

P0113 ne anlama gelir?
IAT devresinin gerilimi aralığın üzerinde; bu genellikle açık devreye veya arızalı sensöre işaret eder.
P0113 varken tarama cihazı neden -40 gösteriyor?
Açık devre, ECU'nun mümkün olan en düşük sıcaklığı okumasına yol açar; bu değer çoğunlukla -40 olarak gösterilir.

Genel bilgi amaçlı referanstır. Kendi aracınızda yapılacak arıza tespitinin yerini tutmaz. Aynı kodun nedeni marka, model yılı ve motora göre farklı olabilir; üreticinin dokümanlarına bakın veya tarama cihazı olan bir teknisyene danışın.