엔진 센서
P0113 — 흡기온도 센서 1 회로 높음
IAT 센서 신호가 정상 범위보다 높으며, ECU는 이를 매우 차가운 공기(대개 회로 단선)로 해석합니다. ECU가 혼합기를 농후하게 만들 수 있습니다.
흔한 원인
- IAT 센서로 가는 회로 단선 또는 배선 끊어짐
- IAT 센서 불량
- 커넥터 부식 또는 헐거움
- 센서 접지 불량
- IAT가 내장된 MAF 센서 불량
증상
- 연료 사용량이 약간 증가
- 냉간 시 공회전 불안정
- 경우에 따라 검은 배기가스
- 엔진 경고등 점등
확인 방법
- 커넥터와 배선에 단선이 있는지 점검합니다
- IAT 값을 확인합니다. 회로가 단선되면 -40 deg C 같은 매우 낮은 온도로 표시되는 경우가 많습니다
- 센서 저항을 측정하여 온도와 비교합니다
- 필요하면 센서를 교체합니다
계속 운행해도 될까요?
대체로 주행할 수 있습니다. 영향은 작지만 연료 제어가 정확하게 유지되도록 수리하세요.
관련 코드
자주 묻는 질문
- P0113은 무슨 뜻인가요?
- IAT 회로 전압이 정상 범위를 넘었다는 뜻이며, 보통 회로 단선이나 센서 불량을 의미합니다.
- P0113일 때 스캔 툴에 -40이 표시되는 이유는 무엇인가요?
- 회로가 단선되면 ECU가 가능한 가장 낮은 온도로 읽기 때문이며, 이 값이 흔히 -40으로 표시됩니다.
일반적인 참고 정보이며, 내 차량에 대한 진단을 대신할 수 없습니다. 같은 코드라도 제조사, 연식, 엔진에 따라 원인이 다를 수 있으니 제조사 자료를 확인하거나 스캔 툴을 갖춘 정비사에게 문의하세요.