เซนเซอร์เครื่องยนต์
P0112 — วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศไอดี 1 สัญญาณต่ำ
สัญญาณของเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศไอดี (IAT) ต่ำกว่าช่วงปกติ ซึ่ง ECU แปลว่าอากาศไอดีร้อนจัด ทำให้การปรับน้ำมันและองศาจุดระเบิดคลาดเคลื่อนเล็กน้อย
สาเหตุที่พบบ่อย
- เซ็นเซอร์ IAT เสีย
- สายสัญญาณช็อตกราวด์
- ขั้วต่อหรือสายไฟเสียหาย
- มีน้ำเข้าขั้วต่อเซ็นเซอร์
- เซ็นเซอร์ MAF ที่มี IAT ในตัวเสีย
อาการ
- เดินเบาสะดุดเล็กน้อย
- สิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น
- สตาร์ทติดยากเมื่ออากาศเย็น
- ไฟเช็คเครื่องยนต์ติด
วิธีตรวจเช็ก
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟของเซ็นเซอร์ IAT
- เทียบค่า IAT กับอุณหภูมิแวดล้อมขณะเครื่องเย็น
- วัดความต้านทานของเซ็นเซอร์เทียบกับตารางอุณหภูมิ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์หากค่าที่อ่านไม่เปลี่ยนตามอุณหภูมิ
ขับต่อได้หรือไม่?
โดยทั่วไปขับได้ ผลต่อสมรรถนะมีไม่มาก ซ่อมเมื่อสะดวกได้
รหัสที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
- P0112 หมายถึงอะไร?
- วงจรเซ็นเซอร์ IAT ส่งสัญญาณที่ตรงกับอุณหภูมิอากาศสูงผิดจริง
- P0112 เร่งด่วนหรือไม่?
- โดยทั่วไปไม่เร่งด่วน แต่ควรแก้ไขเพื่อให้ ECU คำนวณปริมาณน้ำมันได้ถูกต้อง
ข้อมูลอ้างอิงทั่วไป ไม่สามารถใช้แทนการวินิจฉัยกับรถของคุณจริงได้ รหัสเดียวกันอาจมีสาเหตุต่างกันตามยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต และเครื่องยนต์ โปรดตรวจสอบคู่มือของผู้ผลิต หรือให้ช่างที่มีเครื่องสแกนช่วยตรวจ