Sensores do motor
P0112 — Circuito 1 do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão Baixo
O sinal do sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) está abaixo da faixa normal, o que a ECU interpreta como ar de admissão extremamente quente. Com isso, as correções de combustível e de ponto ficam levemente erradas.
Causas comuns
- Sensor IAT com defeito
- Fio de sinal em curto com o terra
- Conector ou fiação danificados
- Água no conector do sensor
- Sensor MAF com defeito, com IAT integrado
Sintomas
- Marcha lenta levemente irregular
- Maior consumo de combustível
- Dificuldade de partida a frio
- Luz de injeção (check engine) acesa
Como verificar
- Inspecione o conector e a fiação do sensor IAT
- Compare a leitura do IAT com a temperatura ambiente com o motor frio
- Meça a resistência do sensor e compare com a tabela de temperatura
- Troque o sensor se a leitura não acompanhar a temperatura
Dá para continuar rodando?
Geralmente é seguro rodar; o efeito no desempenho é pequeno. Faça o reparo quando for conveniente.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o código P0112?
- O circuito do sensor IAT envia um sinal que corresponde a uma temperatura do ar irrealmente alta.
- O P0112 é urgente?
- Normalmente não, mas conserte para que a ECU possa calcular o combustível corretamente.
Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.