Litar sensor IAT menghantar isyarat yang sepadan dengan suhu udara yang terlalu tinggi dan tidak realistik.

Adakah P0112 mendesak?

Biasanya tidak, tetapi baikilah supaya ECU dapat mengira bahan api dengan betul.

Sensor enjin

P0112 — Litar Sensor Suhu Udara Masuk 1 Rendah

Isyarat sensor suhu udara masuk (IAT) lebih rendah daripada julat normal, yang dibaca oleh ECU sebagai udara masuk yang sangat panas. Pembetulan bahan api dan pencucuhan menjadi sedikit tersasar.

Tahap keterukan: Rendah

Punca biasa

Sensor IAT rosak
Wayar isyarat litar pintas ke bumi
Penyambung atau pendawaian rosak
Air dalam penyambung sensor
Sensor MAF rosak yang mempunyai IAT terbina dalam

Simptom

Idle sedikit kasar
Penggunaan bahan api lebih tinggi
Sukar dihidupkan ketika cuaca sejuk
Lampu enjin semak menyala

Cara menyemak

Periksa penyambung dan pendawaian sensor IAT
Bandingkan bacaan IAT dengan suhu persekitaran semasa enjin sejuk
Ukur rintangan sensor berdasarkan jadual suhu
Ganti sensor jika bacaannya tidak mengikut perubahan suhu

Bolehkah terus memandu?

Biasanya selamat dipandu; kesan terhadap prestasi adalah kecil. Baiki apabila ada kelapangan.

Soalan lazim

Apakah maksud P0112?: Litar sensor IAT menghantar isyarat yang sepadan dengan suhu udara yang terlalu tinggi dan tidak realistik.
Adakah P0112 mendesak?: Biasanya tidak, tetapi baikilah supaya ECU dapat mengira bahan api dengan betul.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.