حساسات المحرك
P0112 — دائرة حساس حرارة هواء السحب 1 – إشارة منخفضة
إشارة حساس حرارة هواء السحب (IAT) أقل من النطاق الطبيعي، وتفسرها ECU على أنها هواء سحب شديد الحرارة. عندها تصبح تصحيحات الوقود والتوقيت غير دقيقة قليلًا.
الأسباب الشائعة
- عطل في حساس IAT
- سلك الإشارة مقصور مع الأرضي
- تلف في الموصل أو الأسلاك
- وجود ماء في موصل الحساس
- عطل في حساس MAF الذي يضم حساس IAT
الأعراض
- اضطراب طفيف في دوران الخمول
- زيادة استهلاك الوقود
- صعوبة التشغيل في الطقس البارد
- إضاءة لمبة فحص المحرك
طريقة الفحص
- افحص موصل حساس IAT والأسلاك
- قارن قراءة IAT بحرارة الجو والمحرك بارد
- قس مقاومة الحساس وقارنها بجدول الحرارة
- استبدل الحساس إذا لم تتبع قراءته تغير الحرارة
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
القيادة آمنة عادةً؛ فالتأثير على الأداء صغير. أصلح العطل في وقت مناسب لك.
رموز ذات صلة
الأسئلة الشائعة
- ماذا يعني كود P0112؟
- ترسل دائرة حساس IAT إشارة توافق درجة حرارة هواء مرتفعة بشكل غير واقعي.
- هل P0112 عطل عاجل؟
- غالبًا لا، لكن أصلحه كي تتمكن ECU من حساب الوقود بشكل صحيح.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.