Brandstof- en luchttoevoer
P0108 — Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure-circuit: hoog ingangssignaal
De signaalspanning van de MAP-sensor is hoger dan normaal. De ECU ziet een zeer hoge inlaatdruk, waardoor het mengsel mogelijk wordt verrijkt en het vermogen afneemt.
Veelvoorkomende oorzaken
- Defecte MAP-sensor
- Signaaldraad kortgesloten met spanning
- Onderbroken sensormassa
- Verstopte of vernauwde vacuümleiding
- Beschadigde stekker
Symptomen
- Rijk mengsel en zwarte rook
- Slecht brandstofverbruik
- Onrustig lopende motor
- Motorstoringslampje brandt
Hoe controleer je het?
- Controleer de stekker en de bedrading op kortsluiting met spanning
- Controleer de sensormassa en de 5 V-referentiespanning
- Controleer de vacuümleiding op verstopping
- Vervang de sensor als deze nog steeds een te hoge waarde aangeeft
Kun je doorrijden?
Op korte termijn rijdbaar, maar een rijk mengsel verspilt brandstof en belast de katalysator.
Gerelateerde codes
Veelgestelde vragen
- Wat betekent P0108?
- De MAP-sensor stuurt een spanning die boven het normale bereik ligt.
- Wordt P0108 veroorzaakt door een vacuümlek?
- Meestal verlaagt of verstoort een vacuümlek de meetwaarde; P0108 komt vaker door de sensor, de massa of een kortgesloten draad.
Algemene naslaginformatie. Dit vervangt geen diagnose aan je eigen voertuig. Dezelfde code kan verschillende oorzaken hebben, afhankelijk van merk, bouwjaar en motor; raadpleeg de documentatie van de fabrikant of vraag een monteur met een uitleesapparaat.