Sensor MAP mengirim tegangan di atas rentang normalnya.

Apakah P0108 disebabkan oleh kebocoran vakum?

Biasanya kebocoran vakum menurunkan atau mengacaukan pembacaan; P0108 lebih sering berasal dari sensor, massanya, atau kabel yang korsleting.

Pengukuran bahan bakar dan udara

P0108 — Sirkuit Sensor Tekanan Absolut Manifold/Tekanan Barometrik Input Tinggi

Tegangan sinyal sensor MAP lebih tinggi dari normal. ECU membaca tekanan udara masuk yang sangat tinggi, sehingga bisa memperkaya campuran dan menurunkan performa.

Tingkat keparahan: Sedang

Penyebab umum

Sensor MAP rusak
Kabel sinyal korsleting ke tegangan
Massa sensor terputus
Saluran vakum tersumbat atau menyempit
Konektor rusak

Gejala

Campuran gemuk dan asap hitam
Konsumsi bahan bakar boros
Mesin berjalan kasar
Lampu check engine menyala

Cara memeriksa

Periksa konektor dan kabel dari kemungkinan korsleting ke tegangan
Periksa massa sensor dan tegangan referensi 5 V
Periksa saluran vakum dari kemungkinan tersumbat
Ganti sensor jika masih membaca tinggi

Apakah masih boleh dikendarai?

Untuk jangka pendek masih bisa dikendarai, tetapi campuran gemuk memboroskan bahan bakar dan membebani katalitik konverter.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apa arti P0108?: Sensor MAP mengirim tegangan di atas rentang normalnya.
Apakah P0108 disebabkan oleh kebocoran vakum?: Biasanya kebocoran vakum menurunkan atau mengacaukan pembacaan; P0108 lebih sering berasal dari sensor, massanya, atau kabel yang korsleting.

Informasi referensi umum. Ini tidak menggantikan diagnosis pada kendaraan Anda sendiri. Kode yang sama bisa memiliki penyebab berbeda tergantung merek, tahun produksi, dan mesin; periksa dokumentasi pabrikan atau tanyakan kepada teknisi yang memiliki scan tool.