Dosaggio aria e carburante

P0108 — Circuito del sensore di pressione assoluta del collettore/pressione barometrica: ingresso alto

La tensione del segnale del sensore MAP è superiore al normale. La ECU rileva una pressione di aspirazione molto alta, quindi può arricchire la miscela e ridurre le prestazioni.

Gravità: Media

Cause comuni

  • Sensore MAP difettoso
  • Filo del segnale in corto con la tensione di alimentazione
  • Massa del sensore interrotta
  • Tubo del vuoto intasato o ostruito
  • Connettore danneggiato

Sintomi

  • Miscela ricca e fumo nero
  • Consumi elevati
  • Funzionamento irregolare
  • Spia motore accesa

Come controllare

  1. Controlla connettore e cablaggio alla ricerca di un corto verso la tensione
  2. Verifica la massa del sensore e il riferimento a 5 V
  3. Controlla che il tubo del vuoto non sia intasato
  4. Sostituisci il sensore se continua a indicare valori alti

Si può continuare a guidare?

Si può guidare per un breve periodo, ma la miscela ricca spreca carburante e sollecita il catalizzatore.

Domande frequenti

Cosa significa P0108?
Il sensore MAP invia una tensione superiore al suo campo normale.
P0108 è causato da una perdita di vuoto?
Di solito una perdita di vuoto abbassa o altera la lettura; P0108 deriva più spesso dal sensore, dalla sua massa o da un filo in corto.

Informazioni generali di riferimento. Non sostituiscono la diagnosi sul tuo veicolo. Lo stesso codice può avere cause diverse a seconda di marca, anno di produzione e motore; consulta la documentazione del costruttore o rivolgiti a un tecnico con uno strumento di diagnosi.