Nhiên liệu và cấp khí
P0106 — Cảm biến áp suất đường ống nạp (MAP)/áp suất khí quyển - Sai dải giá trị/hoạt động
Giá trị cảm biến MAP không hợp lý khi so với các tín hiệu khác như vị trí bướm ga, tốc độ máy hay áp suất khí quyển. ECU không xác định đúng tải của động cơ.
Nguyên nhân thường gặp
- Rò chân không hoặc ống nạp bị nứt
- Ống chân không dẫn tới cảm biến MAP bị tắc hoặc rò
- Cảm biến MAP hỏng
- Ống xả nghẹt hoặc bộ xúc tác bị tắc
- Van EGR kẹt mở
Triệu chứng
- Cầm chừng rung
- Đáp ga chậm, yếu máy
- Hao xăng
- Đèn Check Engine sáng
Cách kiểm tra
- Kiểm tra ống chân không tới cảm biến MAP và các mối nối đường nạp
- So sánh giá trị MAP khi bật điện, tắt máy (phải bằng áp suất khí quyển)
- Đo độ chân không lúc cầm chừng và kiểm tra nghẹt ống xả
- Kiểm tra hoặc thay cảm biến nếu giá trị vẫn không hợp lý
Có nên tiếp tục lái xe?
Thường vẫn chạy được nhưng yếu. Nên sửa sớm để tránh hao xăng và chết máy.
Mã liên quan
Câu hỏi thường gặp
- P0106 nghĩa là gì?
- Giá trị MAP không phù hợp với các dữ liệu động cơ khác nên ECU nghi ngờ tín hiệu.
- Kiểm tra giá trị cảm biến MAP thế nào?
- Khi bật điện và tắt máy, giá trị gần bằng áp suất khí quyển tại chỗ; khi cầm chừng nó giảm xuống mức thấp.
Thông tin chung để tham khảo, không thay thế việc chẩn đoán trên chính chiếc xe của bạn. Cùng một mã có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau tuỳ hãng, đời xe và động cơ; hãy đối chiếu tài liệu của hãng hoặc nhờ thợ có máy chẩn đoán.