Sistema de refrigeración
P0125 — Temperatura del refrigerante insuficiente para el control de combustible en lazo cerrado
El motor tarda demasiado en alcanzar la temperatura necesaria para el control de combustible en lazo cerrado. Hasta entonces, la ECU sigue enriqueciendo la mezcla, lo que gasta combustible y aumenta las emisiones.
Causas habituales
- Termostato atascado abierto
- Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso
- Nivel bajo de refrigerante
- Ventilador de refrigeración funcionando constantemente
- Calefactor del sensor de oxígeno (sonda lambda) defectuoso
Síntomas
- La calefacción sopla aire tibio
- El indicador de temperatura se queda bajo
- Mayor consumo de combustible
- Luz de check engine encendida
Cómo comprobarlo
- Comprobar el nivel de refrigerante
- Observar el valor de ECT durante el calentamiento y compararlo con un termómetro real
- Comprobar el funcionamiento del termostato
- Comprobar el funcionamiento del ventilador y el circuito del calefactor del sensor de oxígeno
¿Se puede seguir conduciendo?
Normalmente se puede conducir, pero el consumo de combustible sube y la calefacción rinde poco. Repararlo cuando convenga.
Códigos relacionados
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa P0125?
- El motor no se calienta lo bastante rápido para que la ECU pase al control de combustible en lazo cerrado.
- ¿Suele ser la causa un termostato?
- Sí, un termostato atascado abierto es la causa más común.
Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.