Sistema de arrefecimento
P0125 — Temperatura do Líquido de Arrefecimento Insuficiente para o Controle em Malha Fechada
O motor está demorando demais para atingir a temperatura necessária ao controle de combustível em malha fechada. Até lá, a ECU continua enriquecendo a mistura, o que desperdiça combustível e aumenta as emissões.
Causas comuns
- Termostato preso aberto
- Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento defeituoso
- Nível baixo do líquido de arrefecimento
- Ventoinha de arrefecimento funcionando o tempo todo
- Aquecedor da sonda lambda (sensor de oxigênio) defeituoso
Sintomas
- Aquecedor sopra ar morno
- Marcador de temperatura fica baixo
- Maior consumo de combustível
- Luz de check engine acesa
Como verificar
- Verifique o nível do líquido de arrefecimento
- Acompanhe o valor do ECT durante o aquecimento e compare com um termômetro real
- Verifique o funcionamento do termostato
- Verifique o funcionamento da ventoinha e o circuito do aquecedor da sonda lambda
Dá para continuar rodando?
Em geral é seguro dirigir, mas o consumo de combustível aumenta e o aquecimento fica fraco. Faça o reparo quando for conveniente.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o código P0125?
- O motor não aquece rápido o suficiente para a ECU passar ao controle de combustível em malha fechada.
- O termostato é a causa mais comum?
- Sim, o termostato preso aberto é a causa mais comum.
Informações gerais de referência. Não substituem o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes conforme a marca, o ano do modelo e o motor; consulte a documentação do fabricante ou procure um técnico com scanner.