Sistem pendingin

P0125 — Suhu Coolant Tidak Cukup untuk Kontrol Bahan Bakar Closed Loop

Mesin terlalu lama mencapai suhu yang dibutuhkan untuk kontrol bahan bakar closed-loop. Selama itu, ECU terus memperkaya campuran, sehingga boros bahan bakar dan emisi meningkat.

Tingkat keparahan: Rendah

Penyebab umum

  • Thermostat macet terbuka
  • Sensor suhu coolant rusak
  • Level coolant rendah
  • Kipas pendingin berputar terus-menerus
  • Pemanas oxygen sensor (sensor oksigen) rusak

Gejala

  • Heater hanya mengeluarkan udara suam-suam kuku
  • Jarum indikator suhu tetap rendah
  • Konsumsi bahan bakar lebih tinggi
  • Lampu check engine menyala

Cara memeriksa

  1. Periksa level coolant
  2. Amati nilai ECT saat mesin memanas dan bandingkan dengan termometer asli
  3. Periksa kerja thermostat
  4. Periksa kerja kipas dan sirkuit pemanas oxygen sensor

Apakah masih boleh dikendarai?

Biasanya aman dikendarai, tetapi konsumsi bahan bakar naik dan heater lemah. Perbaiki saat ada waktu.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apa arti kode P0125?
Mesin tidak cukup cepat panas sehingga ECU belum bisa beralih ke kontrol bahan bakar closed-loop.
Apakah thermostat penyebab yang paling umum?
Ya, thermostat yang macet terbuka adalah penyebab paling umum.

Informasi referensi umum. Ini tidak menggantikan diagnosis pada kendaraan Anda sendiri. Kode yang sama bisa memiliki penyebab berbeda tergantung merek, tahun produksi, dan mesin; periksa dokumentasi pabrikan atau tanyakan kepada teknisi yang memiliki scan tool.