Sistema di raffreddamento
P0125 — Temperatura del liquido refrigerante insufficiente per il controllo carburante ad anello chiuso
Il motore impiega troppo tempo a raggiungere la temperatura necessaria per il controllo del carburante ad anello chiuso. Fino ad allora la ECU continua ad arricchire la miscela, sprecando carburante e aumentando le emissioni.
Cause comuni
- Termostato bloccato in apertura
- Sensore di temperatura del refrigerante difettoso
- Livello del refrigerante basso
- Ventola di raffreddamento sempre in funzione
- Riscaldatore della sonda lambda difettoso
Sintomi
- Il riscaldamento soffia aria tiepida
- L'indicatore di temperatura resta basso
- Consumo di carburante più alto
- Spia motore accesa
Come controllare
- Controllare il livello del refrigerante
- Osservare il valore ECT durante il riscaldamento e confrontarlo con un termometro reale
- Verificare il funzionamento del termostato
- Controllare il funzionamento della ventola e il circuito del riscaldatore della sonda lambda
Si può continuare a guidare?
Di solito si può guidare, ma il consumo aumenta e il riscaldamento è debole. Riparare quando è comodo.
Codici correlati
Domande frequenti
- Cosa significa P0125?
- Il motore non si scalda abbastanza in fretta perché la ECU passi al controllo del carburante ad anello chiuso.
- Il termostato è la causa più comune?
- Sì, un termostato bloccato in apertura è la causa più frequente.
Informazioni generali di riferimento. Non sostituiscono la diagnosi sul tuo veicolo. Lo stesso codice può avere cause diverse a seconda di marca, anno di produzione e motore; consulta la documentazione del costruttore o rivolgiti a un tecnico con uno strumento di diagnosi.