Sistema de refrigeración

P0128 — Termostato del refrigerante (temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación del termostato)

El refrigerante no ha alcanzado la temperatura de regulación del termostato en el tiempo esperado. En la mayoría de los casos el termostato está atascado abierto, por lo que el motor funciona más frío de lo diseñado.

Gravedad: Baja

Causas habituales

  • Termostato atascado abierto
  • Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso
  • Nivel bajo de refrigerante
  • Ventilador de refrigeración funcionando en exceso
  • Termostato incorrecto instalado tras una reparación

Síntomas

  • Calefacción débil con tiempo frío
  • El indicador de temperatura marca bajo
  • Mayor consumo de combustible
  • Luz de check engine encendida

Cómo comprobarlo

  1. Comprobar el nivel y el estado del refrigerante
  2. Observar el ECT mientras el motor se calienta: el termostato debe abrirse a su temperatura nominal (unos 80-95 deg C)
  3. Tocar la manguera superior del radiador: debe mantenerse fría hasta que se abra el termostato
  4. Sustituir el termostato si se abre demasiado pronto; revisar también el sensor

¿Se puede seguir conduciendo?

Normalmente se puede conducir, pero un motor frío se desgasta más rápido y consume más combustible. Conviene sustituir el termostato pronto.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa P0128?
El refrigerante del motor no se calienta hasta la temperatura de apertura del termostato en el tiempo esperado.
¿Puedo conducir con P0128?
Sí en la mayoría de los casos, pero conviene sustituir el termostato para evitar desgaste y consumo extra de combustible.

Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.