نظام التبريد
P0128 — ثرموستات سائل التبريد (حرارة السائل أقل من درجة تنظيم الثرموستات)
لم تصل حرارة سائل التبريد إلى درجة تنظيم الثرموستات خلال الوقت المتوقع. في أغلب الحالات يكون الثرموستات عالقًا في وضع الفتح، فيعمل المحرك أبرد مما صُمم له.
الأسباب الشائعة
- الثرموستات عالق في وضع الفتح
- عطل في حساس حرارة سائل التبريد
- انخفاض مستوى سائل التبريد
- مروحة التبريد تعمل أكثر من اللازم
- تركيب ثرموستات غير مناسب بعد إصلاح سابق
الأعراض
- ضعف تدفئة المقصورة في الطقس البارد
- مؤشر الحرارة يقرأ منخفضًا
- زيادة استهلاك الوقود
- إضاءة مصباح فحص المحرك
طريقة الفحص
- افحص مستوى سائل التبريد وحالته
- راقب ECT أثناء تسخين المحرك: يجب أن يفتح الثرموستات عند درجته المقررة (نحو 80-95 deg C)
- المس خرطوم الرادياتير العلوي: يجب أن يبقى باردًا حتى يفتح الثرموستات
- استبدل الثرموستات إذا فتح مبكرًا، وافحص الحساس أيضًا
هل يمكنك مواصلة القيادة؟
القيادة آمنة عادةً، لكن المحرك البارد يتآكل أسرع ويستهلك وقودًا أكثر. استبدل الثرموستات قريبًا.
رموز ذات صلة
الأسئلة الشائعة
- ما معنى P0128؟
- سائل تبريد المحرك لا يسخن حتى درجة فتح الثرموستات خلال الوقت المتوقع.
- هل يمكنني القيادة مع P0128؟
- نعم في أغلب الحالات، لكن يجب استبدال الثرموستات لتجنب التآكل الزائد واستهلاك الوقود.
معلومات مرجعية عامة، ولا تغني عن تشخيص سيارتك نفسها. قد يختلف سبب الرمز الواحد باختلاف الماركة وسنة الصنع والمحرك؛ راجع وثائق الشركة المصنعة أو اطلب من فني مختص فحص السيارة بجهاز السكانر.