Système de refroidissement
P0128 — Thermostat de liquide de refroidissement (température inférieure à la température de régulation du thermostat)
Le liquide de refroidissement n'a pas atteint la température de régulation du thermostat dans le délai prévu. Dans la plupart des cas, le thermostat est bloqué en position ouverte, et le moteur tourne donc plus froid que prévu.
Causes courantes
- Thermostat bloqué en position ouverte
- Sonde de température du liquide de refroidissement défectueuse
- Niveau de liquide de refroidissement bas
- Ventilateur de refroidissement qui tourne trop
- Thermostat inadapté monté après une réparation
Symptômes
- Chauffage faible par temps froid
- Jauge de température qui indique bas
- Consommation de carburant plus élevée
- Voyant moteur allumé
Comment vérifier
- Contrôler le niveau et l'état du liquide de refroidissement
- Observer l'ECT pendant la montée en température : un thermostat doit s'ouvrir à sa température nominale (environ 80-95 deg C)
- Toucher la durite supérieure du radiateur : elle doit rester froide jusqu'à l'ouverture du thermostat
- Remplacer le thermostat s'il s'ouvre trop tôt ; contrôler aussi la sonde
Peut-on continuer à rouler ?
Généralement possible, mais un moteur froid s'use plus vite et consomme davantage. Remplacez bientôt le thermostat.
Codes associés
Questions fréquentes
- Que signifie P0128 ?
- Le liquide de refroidissement du moteur n'atteint pas la température d'ouverture du thermostat dans le délai prévu.
- Puis-je rouler avec P0128 ?
- Oui dans la plupart des cas, mais il faut remplacer le thermostat pour éviter une usure et une consommation supplémentaires.
Informations de référence générales. Elles ne remplacent pas un diagnostic sur votre propre véhicule. Un même code peut avoir des causes différentes selon la marque, le modèle, l'année et le moteur ; consultez la documentation du constructeur ou demandez à un technicien équipé d'un outil de diagnostic.