Hệ thống làm mát
P0128 — Van hằng nhiệt (nhiệt độ nước làm mát thấp hơn nhiệt độ điều tiết của van)
Nước làm mát không đạt nhiệt độ điều tiết của van hằng nhiệt trong thời gian dự kiến. Phần lớn trường hợp là van hằng nhiệt kẹt mở, khiến động cơ chạy nguội hơn thiết kế.
Nguyên nhân thường gặp
- Van hằng nhiệt kẹt mở
- Cảm biến nhiệt độ nước làm mát hỏng
- Thiếu nước làm mát
- Quạt làm mát chạy quá nhiều
- Lắp sai loại van hằng nhiệt sau khi sửa
Triệu chứng
- Sưởi yếu khi trời lạnh
- Kim nhiệt độ thấp
- Hao xăng hơn
- Đèn Check Engine sáng
Cách kiểm tra
- Kiểm tra mực và tình trạng nước làm mát
- Theo dõi ECT khi nóng máy: van hằng nhiệt phải mở ở nhiệt độ định mức (khoảng 80-95 độ C)
- Sờ ống nước trên két: phải nguội cho tới khi van mở
- Thay van hằng nhiệt nếu mở quá sớm; kiểm tra thêm cảm biến
Có nên tiếp tục lái xe?
Thường an toàn để chạy, nhưng máy nguội mòn nhanh hơn và hao xăng. Nên sớm thay van hằng nhiệt.
Mã liên quan
Câu hỏi thường gặp
- P0128 nghĩa là gì?
- Nước làm mát động cơ không nóng lên tới nhiệt độ mở của van hằng nhiệt trong thời gian dự kiến.
- Có chạy xe được khi báo P0128 không?
- Phần lớn trường hợp vẫn được, nhưng nên thay van hằng nhiệt để tránh mòn máy và hao xăng.
Thông tin chung để tham khảo, không thay thế việc chẩn đoán trên chính chiếc xe của bạn. Cùng một mã có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau tuỳ hãng, đời xe và động cơ; hãy đối chiếu tài liệu của hãng hoặc nhờ thợ có máy chẩn đoán.