ระบบควบคุมความเร็วและรอบเดินเบา
P0507 — รอบเดินเบาของระบบควบคุมสูงกว่าที่คาดไว้
รอบเดินเบาของเครื่องยนต์สูงกว่าค่าเป้าหมายที่ ECU กำหนด โดยมักมีอากาศส่วนเกินเข้าเครื่องยนต์ หรือระบบควบคุมรอบเดินเบาปิดไม่สนิท
สาเหตุที่พบบ่อย
- สุญญากาศรั่วหรืออากาศรั่วเข้าทางไอดี
- ลิ้นปีกผีเสื้อ (throttle body) หรือวาล์วควบคุมอากาศรอบเดินเบาสกปรกหรือติดขัด
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งเสีย
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเสีย
- วาล์ว PCV ค้างเปิดหรือรั่ว
อาการ
- รอบเดินเบาสูง
- รอบเดินเบาแกว่งขึ้นลง
- เครื่องยนต์เร่งรอบขึ้นเอง
- ไฟเตือนเช็กเครื่องยนต์ติด
วิธีตรวจเช็ก
- ใช้ควันทดสอบหารอยรั่วในระบบไอดี
- ทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อและวาล์วอากาศรอบเดินเบา
- ตรวจท่อ วาล์ว PCV และท่อหม้อลมเบรก
- ตรวจค่าตำแหน่งลิ้นเร่งและค่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
ขับต่อได้หรือไม่?
ส่วนใหญ่ยังขับได้ แต่รอบเดินเบาสูงอาจทำให้การเบรกและการจอดรถไม่นุ่มนวล ควรรีบซ่อม
รหัสที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
- P0507 หมายถึงอะไร?
- เครื่องยนต์เดินเบาเร็วกว่าค่าเป้าหมายของ ECU
- สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของ P0507 คืออะไร?
- สุญญากาศรั่วหรืออากาศรั่วเข้าทางไอดีเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด
ข้อมูลอ้างอิงทั่วไป ไม่สามารถใช้แทนการวินิจฉัยกับรถของคุณจริงได้ รหัสเดียวกันอาจมีสาเหตุต่างกันตามยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต และเครื่องยนต์ โปรดตรวจสอบคู่มือของผู้ผลิต หรือให้ช่างที่มีเครื่องสแกนช่วยตรวจ