Toerental- en stationair-regeling

P0507 — Stationair toerental hoger dan verwacht

Het stationair toerental van de motor is hoger dan de streefwaarde die de ECU instelt. Meestal komt er extra lucht in de motor, of kan de stationairregeling niet goed sluiten.

Ernst: Laag

Veelvoorkomende oorzaken

  • Vacuümlek of luchtlek in het inlaatsysteem
  • Vuil of klemmend gasklephuis of stationairregelventiel
  • Defecte gasklepstandsensor
  • Defecte koelvloeistoftemperatuursensor
  • PCV-ventiel dat openhangt of lekt

Symptomen

  • Te hoog stationair toerental
  • Stationair toerental dat op en neer schommelt
  • Motor toert uit zichzelf op
  • Motorstoringslampje brandt

Hoe controleer je het?

  1. Test het inlaatsysteem met rook op lekken
  2. Reinig het gasklephuis en het stationairventiel
  3. Controleer slangen, het PCV-ventiel en de leiding naar de rembooster
  4. Controleer de waarden van de gasklepstand en de koelvloeistoftemperatuur

Kun je doorrijden?

Meestal rijdbaar, maar een hoog stationair toerental kan het remmen en parkeren minder soepel maken. Laat het binnenkort repareren.

Veelgestelde vragen

Wat betekent P0507?
De motor draait sneller stationair dan de streefwaarde van de ECU.
Wat is de meest voorkomende oorzaak van P0507?
Een vacuümlek of luchtlek in het inlaatsysteem is de meest voorkomende oorzaak.

Algemene naslaginformatie. Dit vervangt geen diagnose aan je eigen voertuig. Dezelfde code kan verschillende oorzaken hebben, afhankelijk van merk, bouwjaar en motor; raadpleeg de documentatie van de fabrikant of vraag een monteur met een uitleesapparaat.