Dosificación de combustible y aire

P0107 — Circuito del sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica: entrada baja

La tensión de la señal del sensor MAP es más baja de lo normal. La ECU detecta una presión de admisión irreal y calcula mal la carga y la cantidad de combustible.

Gravedad: Media

Causas habituales

  • Sensor MAP defectuoso
  • Cable de señal abierto o en cortocircuito, o mala masa
  • Mal contacto en el conector del sensor
  • Manguera de vacío desconectada o con fugas
  • Falta de tensión de alimentación del sensor

Síntomas

  • Mezcla pobre o titubeos al acelerar
  • Ralentí irregular
  • Se cala el motor
  • Luz de check engine encendida

Cómo comprobarlo

  1. Revisa el conector y el cableado del sensor
  2. Mide la referencia de 5 V, la masa y la señal
  3. Revisa la manguera de vacío que va al sensor
  4. Sustituye el sensor si la señal sigue baja con el circuito en buen estado

¿Se puede seguir conduciendo?

Se pueden hacer trayectos cortos, pero el motor puede funcionar mal o calarse. Conviene repararlo pronto.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa P0107?
El sensor MAP envía una tensión inferior a su rango normal de funcionamiento.
¿Puede un conector en mal estado causar el P0107?
Sí. Un conector flojo, corroído o dañado es una causa frecuente.

Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.