Penyukatan bahan api dan udara

P0107 — Litar Tekanan Mutlak Manifold/Tekanan Barometrik Input Rendah

Voltan isyarat sensor MAP lebih rendah daripada biasa. ECU membaca tekanan masuk yang terlalu rendah dan tidak realistik, lalu mengira beban dan kuantiti bahan api dengan salah.

Tahap keterukan: Sederhana

Punca biasa

  • Sensor MAP rosak
  • Wayar isyarat terputus atau litar pintas, atau pembumian lemah
  • Sentuhan penyambung sensor tidak baik
  • Hos vakum tertanggal atau bocor
  • Voltan bekalan sensor tiada

Simptom

  • Enjin berjalan campuran kurus atau tersangkut-sangkut
  • Idle kasar
  • Enjin mati sendiri
  • Lampu enjin semak menyala

Cara menyemak

  1. Periksa penyambung dan pendawaian sensor
  2. Ukur rujukan 5 V, pembumian dan isyarat
  3. Periksa hos vakum ke sensor
  4. Ganti sensor jika isyarat kekal rendah sedangkan litar dalam keadaan baik

Bolehkah terus memandu?

Pemanduan jarak dekat masih boleh dilakukan, tetapi enjin mungkin berjalan tidak lancar atau mati sendiri. Baiki secepat mungkin.

Soalan lazim

Apakah maksud P0107?
Sensor MAP menghantar voltan yang lebih rendah daripada julat kerja normalnya.
Bolehkah penyambung yang rosak menyebabkan P0107?
Ya. Penyambung yang longgar, berkarat atau rosak ialah punca yang biasa.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.