Alimentação de combustível e medição de ar
P0102 — Circuito do fluxo de massa ou volume de ar – sinal baixo
A tensão do sinal do sensor MAF está abaixo do intervalo esperado. A ECU julga que entra muito pouco ar no motor e fornece a quantidade errada de combustível.
Causas comuns
- Sensor MAF avariado ou sujo
- Circuito aberto, cablagem danificada ou mau contacto na ficha
- Massa ou alimentação do sensor solta ou em falta
- Fuga ou restrição na admissão de ar
- Contaminação da ficha por água ou óleo
Sintomas
- Motor a cortar ou arranque difícil
- Ralenti irregular
- Aceleração fraca
- Luz de avaria do motor acesa
Como verificar
- Inspecione a ficha e a cablagem do MAF à procura de danos e corrosão
- Verifique a tensão de alimentação e a massa do sensor
- Leia os valores MAF em tempo real e compare-os com um sensor em bom estado
- Limpe ou substitua o sensor se o sinal continuar demasiado baixo
Pode continuar a conduzir?
É possível conduzir em curtas distâncias, mas o desempenho será fraco e o motor pode cortar. Repare em breve.
Códigos relacionados
Perguntas frequentes
- O que significa o P0102?
- O sensor de fluxo de massa de ar está a enviar um sinal inferior ao intervalo normal.
- O P0102 é sempre um sensor avariado?
- Não. Falhas na cablagem, na ficha e na massa podem causar o mesmo código, por isso teste primeiro o circuito.
Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.