Nhiên liệu và cấp khí

P0102 — Mạch cảm biến lưu lượng khí nạp (MAF) - Tín hiệu thấp

Điện áp tín hiệu cảm biến MAF thấp hơn dải bình thường. ECU hiểu rằng gần như không có không khí vào máy và tính sai lượng nhiên liệu.

Mức độ: Trung bình

Nguyên nhân thường gặp

  • Cảm biến MAF hỏng hoặc bẩn
  • Đứt mạch, dây điện hỏng hoặc giắc tiếp xúc kém
  • Mất mát nguồn cấp hoặc chân mass của cảm biến
  • Rò khí nạp hoặc nghẹt đường nạp
  • Giắc cắm bị nước hoặc dầu xâm nhập

Triệu chứng

  • Chết máy hoặc khó nổ
  • Cầm chừng rung
  • Tăng tốc yếu
  • Đèn Check Engine sáng

Cách kiểm tra

  1. Kiểm tra giắc và dây MAF xem có hư hỏng, oxi hóa không
  2. Đo điện áp nguồn cấp và chân mass của cảm biến
  3. Đọc giá trị MAF thực tế và so với cảm biến tốt
  4. Vệ sinh hoặc thay cảm biến nếu tín hiệu vẫn thấp

Có nên tiếp tục lái xe?

Chạy được quãng ngắn nhưng xe yếu và có thể chết máy. Nên sửa sớm.

Câu hỏi thường gặp

P0102 nghĩa là gì?
Cảm biến lưu lượng khí nạp đang gửi tín hiệu thấp hơn dải làm việc bình thường.
P0102 có phải luôn do cảm biến hỏng không?
Không. Lỗi dây điện, giắc cắm và chân mass cũng gây ra mã này, nên cần kiểm tra mạch trước.

Thông tin chung để tham khảo, không thay thế việc chẩn đoán trên chính chiếc xe của bạn. Cùng một mã có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau tuỳ hãng, đời xe và động cơ; hãy đối chiếu tài liệu của hãng hoặc nhờ thợ có máy chẩn đoán.