Kontrol kecepatan dan idle
P0505 — Sistem Kontrol Idle Bermasalah
ECU tidak dapat mempertahankan putaran idle mesin pada nilai target. Putaran idle bisa terlalu tinggi, terlalu rendah, atau tidak stabil.
Penyebab umum
- Throttle body atau katup kontrol udara idle kotor
- Kebocoran vakum atau kebocoran udara intake
- Katup kontrol udara idle atau throttle elektronik rusak
- Sensor posisi throttle atau sensor MAF rusak
- Penumpukan kerak karbon di saluran intake
Gejala
- Idle tidak stabil dan naik turun
- Mesin mati saat berhenti
- Putaran idle tinggi
- Lampu check engine menyala
Cara memeriksa
- Bersihkan throttle body dan saluran udara idle
- Periksa adanya kebocoran vakum
- Periksa putaran idle serta kerja katup kontrol udara idle atau motor throttle dengan scan tool
- Periksa data posisi throttle dan MAF
Apakah masih boleh dikendarai?
Biasanya masih bisa dikendarai, tetapi mesin mati saat berhenti bisa berbahaya di tengah lalu lintas. Segera perbaiki.
Kode terkait
Pertanyaan yang sering diajukan
- Apa arti kode P0505?
- ECU tidak dapat mengendalikan putaran idle mesin dengan baik.
- Apakah membersihkan throttle body membantu?
- Sangat sering membantu; kerak karbon di sekitar throttle adalah penyebab yang umum.
Informasi referensi umum. Ini tidak menggantikan diagnosis pada kendaraan Anda sendiri. Kode yang sama bisa memiliki penyebab berbeda tergantung merek, tahun produksi, dan mesin; periksa dokumentasi pabrikan atau tanyakan kepada teknisi yang memiliki scan tool.
