Contrôle des émissions (antipollution)
P0402 — Débit excessif de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
Un volume de gaz d'échappement supérieur à celui attendu par l'ECU retourne vers l'admission, généralement parce que la vanne EGR est bloquée en position ouverte ou fuit. Le moteur peut mal tourner au ralenti ou caler.
Causes courantes
- Vanne EGR bloquée en position ouverte ou ne fermant pas de façon étanche
- Capteur de position EGR défectueux
- Problème de commande par dépression
- Calamine maintenant la vanne ouverte
- Électrovanne EGR défectueuse
Symptômes
- Ralenti instable ou calage au ralenti
- Hésitations à basse vitesse
- À-coups
- Voyant moteur allumé
Comment vérifier
- Vérifier que la vanne EGR se ferme complètement au ralenti
- Inspecter la conduite de dépression et l'électrovanne
- Observer le retour de position EGR avec un outil de diagnostic
- Nettoyer ou remplacer la vanne
Peut-on continuer à rouler ?
Utilisable, mais un calage au ralenti est possible. Réparez rapidement.
Codes associés
Questions fréquentes
- Que signifie le code P0402 ?
- Trop de gaz d'échappement sont recirculés vers l'admission.
- Pourquoi une vanne EGR bloquée ouverte perturbe-t-elle le ralenti ?
- Elle laisse les gaz d'échappement diluer le mélange au ralenti, alors que le moteur n'en a presque pas besoin.
Informations de référence générales. Elles ne remplacent pas un diagnostic sur votre propre véhicule. Un même code peut avoir des causes différentes selon la marque, le modèle, l'année et le moteur ; consultez la documentation du constructeur ou demandez à un technicien équipé d'un outil de diagnostic.