Terlalu banyak gas ekzos dialirkan semula ke dalam pengambilan udara.

Mengapakah injap EGR yang tersekat terbuka menyebabkan enjin melahu dengan kasar?

Ia membenarkan gas ekzos mencairkan campuran semasa melahu, sedangkan enjin hampir tidak memerlukannya pada ketika itu.

Kawalan pelepasan

P0402 — Aliran Edaran Semula Gas Ekzos Berlebihan Dikesan

Lebih banyak gas ekzos mengalir semula ke dalam pengambilan udara daripada yang dijangka oleh ECU, biasanya kerana injap EGR tersekat terbuka atau bocor. Enjin boleh berjalan kasar semasa melahu atau mati.

Tahap keterukan: Sederhana

Punca biasa

Injap EGR tersekat terbuka atau tidak duduk dengan rapat
Penderia kedudukan EGR rosak
Masalah kawalan vakum
Karbon menahan injap terbuka
Solenoid EGR rosak

Simptom

Lahuan kasar atau enjin mati semasa melahu
Teragak-agak pada kelajuan rendah
Enjin mengerah
Lampu enjin semak menyala

Cara menyemak

Periksa sama ada injap EGR tertutup sepenuhnya semasa melahu
Periksa salur vakum dan solenoid
Perhatikan maklum balas kedudukan EGR pada alat imbasan
Bersihkan atau tukar injap

Bolehkah terus memandu?

Boleh dipandu, tetapi enjin mungkin mati semasa melahu. Baiki secepat mungkin.

Soalan lazim

Apakah maksud P0402?: Terlalu banyak gas ekzos dialirkan semula ke dalam pengambilan udara.
Mengapakah injap EGR yang tersekat terbuka menyebabkan enjin melahu dengan kasar?: Ia membenarkan gas ekzos mencairkan campuran semasa melahu, sedangkan enjin hampir tidak memerlukannya pada ketika itu.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.