Kiểm soát khí thải

P0402 — Lưu lượng tuần hoàn khí xả (EGR) quá nhiều

Lượng khí xả chảy ngược vào đường nạp nhiều hơn ECU dự kiến, thường do van EGR kẹt mở hoặc đóng không kín. Động cơ có thể cầm chừng kém hoặc chết máy.

Mức độ: Trung bình

Nguyên nhân thường gặp

  • Van EGR kẹt mở hoặc đóng không kín
  • Cảm biến vị trí EGR hỏng
  • Điều khiển chân không có vấn đề
  • Muội than làm van kẹt mở
  • Van điện từ EGR hỏng

Triệu chứng

  • Cầm chừng rung hoặc chết máy khi cầm chừng
  • Giật ở tốc độ thấp
  • Máy bị vọt, không đều
  • Đèn Check Engine sáng

Cách kiểm tra

  1. Kiểm tra van EGR có đóng hoàn toàn khi cầm chừng không
  2. Kiểm tra ống chân không và van điện từ
  3. Quan sát phản hồi vị trí EGR trên máy chẩn đoán
  4. Vệ sinh hoặc thay van

Có nên tiếp tục lái xe?

Chạy được, nhưng có thể chết máy lúc cầm chừng. Nên sửa sớm.

Câu hỏi thường gặp

P0402 nghĩa là gì?
Lượng khí xả tuần hoàn vào đường nạp quá nhiều.
Vì sao van EGR kẹt mở làm máy cầm chừng kém?
Khí xả làm loãng hỗn hợp ở chế độ cầm chừng, nơi động cơ gần như không cần EGR.

Thông tin chung để tham khảo, không thay thế việc chẩn đoán trên chính chiếc xe của bạn. Cùng một mã có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau tuỳ hãng, đời xe và động cơ; hãy đối chiếu tài liệu của hãng hoặc nhờ thợ có máy chẩn đoán.