Controlo de emissões

P0402 — Fluxo de recirculação dos gases de escape excessivo detetado

Está a regressar à admissão mais gás de escape do que a ECU espera, normalmente porque a válvula EGR está presa aberta ou com fugas. O motor pode funcionar mal ao ralenti ou cortar.

Gravidade: Média

Causas comuns

  • Válvula EGR presa aberta ou que não assenta bem
  • Sensor de posição do EGR com defeito
  • Problema no controlo de vácuo
  • Carvão a manter a válvula aberta
  • Eletroválvula do EGR com defeito

Sintomas

  • Ralenti irregular ou motor a cortar ao ralenti
  • Hesitação a baixa velocidade
  • Oscilações de rotação
  • Luz de avaria do motor acesa

Como verificar

  1. Verificar se a válvula EGR fecha totalmente ao ralenti
  2. Inspecionar a linha de vácuo e a eletroválvula
  3. Observar a informação de posição do EGR num scanner
  4. Limpar ou substituir a válvula

Pode continuar a conduzir?

Pode conduzir, mas é possível que o motor corte ao ralenti. Repare em breve.

Perguntas frequentes

O que significa P0402?
Está a recircular para a admissão demasiado gás de escape.
Porque é que uma válvula EGR presa aberta faz o motor funcionar mal ao ralenti?
Deixa o gás de escape diluir a mistura ao ralenti, quando o motor precisa de quase nenhum.

Informação geral de referência. Não substitui o diagnóstico no seu próprio veículo. O mesmo código pode ter causas diferentes consoante a marca, o modelo, o ano e o motor; consulte a documentação do fabricante ou peça ajuda a um técnico com uma ferramenta de diagnóstico.