Terlalu banyak gas buang yang bersirkulasi kembali ke intake.

Mengapa katup EGR yang macet terbuka membuat idle kasar?

Gas buang mengencerkan campuran udara-bahan bakar saat idle, padahal mesin hampir tidak membutuhkannya pada kondisi itu.

Pengendali emisi

P0402 — Aliran Resirkulasi Gas Buang (EGR) Berlebihan

Gas buang yang mengalir kembali ke intake lebih banyak dari yang diharapkan ECU, biasanya karena katup EGR macet terbuka atau bocor. Mesin bisa idle tidak halus atau mati.

Tingkat keparahan: Sedang

Penyebab umum

Katup EGR macet terbuka atau tidak menutup rapat
Sensor posisi EGR rusak
Masalah kontrol vakum
Kerak karbon menahan katup tetap terbuka
Solenoid EGR rusak

Gejala

Idle kasar atau mesin mati saat idle
Tersendat pada kecepatan rendah
Putaran mesin naik turun (surging)
Lampu check engine menyala

Cara memeriksa

Periksa apakah katup EGR menutup penuh saat idle
Periksa selang vakum dan solenoid
Amati umpan balik posisi EGR pada scan tool
Bersihkan atau ganti katup

Apakah masih boleh dikendarai?

Bisa dikendarai, tetapi mesin mungkin mati saat idle. Segera perbaiki.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apa arti kode P0402?: Terlalu banyak gas buang yang bersirkulasi kembali ke intake.
Mengapa katup EGR yang macet terbuka membuat idle kasar?: Gas buang mengencerkan campuran udara-bahan bakar saat idle, padahal mesin hampir tidak membutuhkannya pada kondisi itu.

Informasi referensi umum. Ini tidak menggantikan diagnosis pada kendaraan Anda sendiri. Kode yang sama bisa memiliki penyebab berbeda tergantung merek, tahun produksi, dan mesin; periksa dokumentasi pabrikan atau tanyakan kepada teknisi yang memiliki scan tool.