Contrôle des émissions (antipollution)
P0401 — Débit insuffisant de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
L'ECU attend un certain débit de gaz d'échappement renvoyé vers l'admission par le système EGR, mais un débit plus faible est détecté. Les émissions de NOx augmentent et le moteur peut cliqueter ou tourner de façon irrégulière au ralenti.
Causes courantes
- Conduits EGR bouchés ou vanne EGR encrassée par la calamine
- Vanne EGR bloquée en position fermée ou défectueuse
- Capteur de position EGR / DPFE défectueux
- Problème de conduite de dépression (sur les vannes à commande pneumatique)
- Refroidisseur EGR obstrué
Symptômes
- Cliquetis en accélération
- Ralenti instable
- Échec au contrôle antipollution
- Voyant moteur allumé
Comment vérifier
- Inspecter la vanne EGR et les conduits à la recherche de dépôts de calamine
- Contrôler l'alimentation en dépression ou le signal électrique de la vanne
- Piloter la vanne avec un outil de diagnostic et observer la réaction du ralenti et le retour du capteur
- Nettoyer ou remplacer la vanne, les conduits ou le capteur
Peut-on continuer à rouler ?
Généralement utilisable, mais le cliquetis en charge peut endommager le moteur à la longue. Réparez rapidement.
Codes associés
Questions fréquentes
- Que signifie le code P0401 ?
- Le débit de gaz d'échappement dans le système EGR est inférieur à celui attendu par l'ECU.
- Peut-on nettoyer la vanne EGR pour corriger le code P0401 ?
- Souvent oui, si la calamine est en cause. Nettoyez aussi les conduits du collecteur d'admission.
Informations de référence générales. Elles ne remplacent pas un diagnostic sur votre propre véhicule. Un même code peut avoir des causes différentes selon la marque, le modèle, l'année et le moteur ; consultez la documentation du constructeur ou demandez à un technicien équipé d'un outil de diagnostic.