Contrôle des émissions (antipollution)
P0403 — Circuit de commande de la recirculation des gaz d'échappement (EGR)
L'ECU a détecté un défaut électrique dans le circuit de commande de la vanne EGR, comme un circuit ouvert ou un court-circuit dans l'électrovanne ou le moteur. Le système EGR ne peut plus être piloté correctement.
Causes courantes
- Électrovanne ou moteur de vanne EGR défectueux
- Câblage endommagé ou connecteur desserré
- Fusible grillé ou problème d'alimentation
- Vanne endommagée par la chaleur ou la calamine
- Défaut du circuit de pilotage du module de commande moteur (rare)
Symptômes
- Ralenti instable
- Performances médiocres
- Échec au contrôle antipollution
- Voyant moteur allumé
Comment vérifier
- Vérifier le connecteur et le câblage de la vanne EGR
- Mesurer la résistance de l'électrovanne et la tension d'alimentation
- Piloter la vanne avec un outil de diagnostic en écoutant et en sentant son fonctionnement
- Remplacer la vanne si son circuit interne est défectueux
Peut-on continuer à rouler ?
Généralement utilisable. Réparez à un moment opportun pour éviter l'échec au contrôle antipollution et d'éventuels problèmes de ralenti.
Codes associés
Questions fréquentes
- Que signifie le code P0403 ?
- L'ECU a détecté un défaut électrique dans le circuit de commande de la vanne EGR.
- Le code P0403 est-il identique au P0401 ?
- Non. Le P0401 concerne le débit ; le P0403 concerne le circuit de commande électrique.
Informations de référence générales. Elles ne remplacent pas un diagnostic sur votre propre véhicule. Un même code peut avoir des causes différentes selon la marque, le modèle, l'année et le moteur ; consultez la documentation du constructeur ou demandez à un technicien équipé d'un outil de diagnostic.