ระบบควบคุมไอเสีย
P0403 — วงจรควบคุมการไหลเวียนไอเสียกลับ (EGR)
ECU ตรวจพบความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรควบคุมวาล์ว EGR เช่น โซลินอยด์หรือมอเตอร์ขาดวงจรหรือลัดวงจร ทำให้ควบคุมระบบ EGR ได้ไม่ถูกต้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
- โซลินอยด์หรือมอเตอร์ของวาล์ว EGR ชำรุด
- สายไฟเสียหายหรือขั้วต่อหลวม
- ฟิวส์ขาดหรือระบบจ่ายไฟมีปัญหา
- วาล์วเสียหายจากความร้อนหรือคาร์บอน
- ไดรเวอร์ในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ชำรุด (พบได้น้อย)
อาการ
- เดินเบาสะดุด
- สมรรถนะรถลดลง
- ตรวจวัดไอเสียไม่ผ่าน
- ไฟเช็กเครื่องยนต์ติด
วิธีตรวจเช็ก
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟของวาล์ว EGR
- วัดความต้านทานของโซลินอยด์และแรงดันไฟที่จ่าย
- สั่งงานวาล์วด้วยเครื่องสแกน แล้วฟังหรือสัมผัสว่าวาล์วทำงานหรือไม่
- เปลี่ยนวาล์วหากวงจรภายในชำรุด
ขับต่อได้หรือไม่?
โดยทั่วไปขับต่อได้ ควรซ่อมในเวลาที่สะดวกเพื่อไม่ให้ตรวจไอเสียไม่ผ่านและอาจเกิดปัญหารอบเดินเบา
รหัสที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
- P0403 หมายความว่าอะไร
- ECU พบความผิดปกติทางไฟฟ้าในวงจรควบคุมวาล์ว EGR
- P0403 เหมือนกับ P0401 หรือไม่
- ไม่เหมือน P0401 เกี่ยวกับปริมาณการไหล ส่วน P0403 เกี่ยวกับวงจรควบคุมทางไฟฟ้า
ข้อมูลอ้างอิงทั่วไป ไม่สามารถใช้แทนการวินิจฉัยกับรถของคุณจริงได้ รหัสเดียวกันอาจมีสาเหตุต่างกันตามยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต และเครื่องยนต์ โปรดตรวจสอบคู่มือของผู้ผลิต หรือให้ช่างที่มีเครื่องสแกนช่วยตรวจ
