Control de emisiones

P0403 — Circuito de control de recirculación de gases de escape

La ECU detectó una falla eléctrica en el circuito de control de la válvula EGR, como un circuito abierto o un cortocircuito en el solenoide o el motor. El sistema EGR no se puede controlar correctamente.

Gravedad: Media

Causas habituales

  • Solenoide o motor de la válvula EGR defectuoso
  • Cableado dañado o conector flojo
  • Fusible quemado o problema de alimentación
  • Daño en la válvula por calor o carbonilla
  • Falla del driver del módulo de control del motor (poco frecuente)

Síntomas

  • Ralentí irregular
  • Bajo rendimiento
  • No pasa la prueba de emisiones
  • Luz de check engine encendida

Cómo comprobarlo

  1. Revisa el conector y el cableado de la válvula EGR
  2. Mide la resistencia del solenoide y el voltaje de alimentación
  3. Acciona la válvula con un escáner y escucha o siente si funciona
  4. Reemplaza la válvula si su circuito interno está averiado

¿Se puede seguir conduciendo?

Normalmente se puede conducir. Repáralo cuando te convenga para evitar no pasar la prueba de emisiones y posibles problemas de ralentí.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa P0403?
La ECU encontró una falla eléctrica en el circuito de control de la válvula EGR.
¿P0403 es lo mismo que P0401?
No. P0401 se refiere al flujo; P0403 se refiere al circuito eléctrico de control.

Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.