Układ kontroli emisji oparów paliwa (EVAP)
P0441 — Nieprawidłowy przepływ płukania układu EVAP
Sterownik wykrywa, że ilość oparów paliwa płynących z pojemnika EVAP do układu dolotowego odbiega od oczekiwanej. Zawór płuczący lub jego przewody mogą być zablokowane, zapchane albo nieszczelne.
Najczęstsze przyczyny
- Zawór płuczący zablokowany w pozycji otwartej lub zamkniętej
- Zapchany lub pęknięty przewód płukania
- Uszkodzony zawór odpowietrzający
- Nasycony lub uszkodzony pojemnik z węglem aktywnym
- Uszkodzone okablowanie zaworu płuczącego
Objawy
- Kontrolka Check Engine
- Nierówny bieg jałowy lub trudny rozruch po tankowaniu
- Zapach paliwa
- Negatywny wynik badania emisji spalin
Jak sprawdzić
- Wysterowuj zawór płuczący testerem diagnostycznym i sprawdź, czy stuka oraz czy utrzymuje podciśnienie
- Sprawdź przewód płukania pod kątem zagięć, pęknięć i zatkania
- Sprawdź zawór odpowietrzający i pojemnik z węglem
- Sprawdź okablowanie i złącze
Czy można jechać dalej?
Zwykle można jeździć, ale zawór płuczący zablokowany w pozycji otwartej może utrudniać rozruch po tankowaniu. Napraw usterkę wkrótce.
Powiązane kody
Najczęściej zadawane pytania
- Co oznacza kod P0441?
- Przepływ oparów paliwa z pojemnika EVAP do układu dolotowego odbiega od wartości oczekiwanej przez sterownik.
- Dlaczego przy P0441 trudno uruchomić silnik po tankowaniu?
- Zawór płuczący zablokowany w pozycji otwartej może zasysać opary paliwa do dolotu i przegrzewać mieszankę nadmiarem paliwa.
Ogólne informacje pomocnicze. Nie zastępują diagnozy Twojego pojazdu. Ten sam kod może mieć różne przyczyny w zależności od marki, modelu, rocznika i silnika; sprawdź dokumentację producenta lub zwróć się do mechanika z testerem diagnostycznym.