Aliran wap dari canister EVAP ke sistem pengambilan udara tidak seperti yang dijangka oleh ECU.

Mengapa kereta sukar dihidupkan selepas mengisi minyak dengan P0441?

Injap purge yang tersangkut terbuka boleh menarik wap bahan api masuk ke sistem pengambilan udara dan menyebabkan campuran terlalu pekat.

Pelepasan sejatan (EVAP)

P0441 — Aliran Purge Tidak Betul pada Sistem Pelepasan Evaporatif

ECU mengesan bahawa jumlah wap bahan api yang mengalir dari canister EVAP ke dalam sistem pengambilan udara tidak seperti yang dijangka. Injap purge atau salurannya mungkin tersangkut, tersumbat atau bocor.

Tahap keterukan: Rendah

Punca biasa

Injap purge tersangkut dalam keadaan terbuka atau tertutup
Saluran purge tersumbat atau retak
Injap vent rosak
Canister arang tepu atau rosak
Pendawaian injap purge rosak

Simptom

Lampu enjin semak menyala
Idle kasar atau sukar dihidupkan selepas mengisi minyak
Bau bahan api
Gagal ujian pelepasan

Cara menyemak

Arahkan injap purge dengan alat imbas dan semak sama ada ia berbunyi klik serta menahan vakum
Periksa saluran purge untuk lipatan, retak dan sumbatan
Periksa injap vent dan canister
Periksa pendawaian dan penyambung

Bolehkah terus memandu?

Biasanya masih boleh dipandu, tetapi injap purge yang tersangkut terbuka boleh menyebabkan kereta sukar dihidupkan selepas mengisi minyak. Baiki dengan segera.

Soalan lazim

Apakah maksud P0441?: Aliran wap dari canister EVAP ke sistem pengambilan udara tidak seperti yang dijangka oleh ECU.
Mengapa kereta sukar dihidupkan selepas mengisi minyak dengan P0441?: Injap purge yang tersangkut terbuka boleh menarik wap bahan api masuk ke sistem pengambilan udara dan menyebabkan campuran terlalu pekat.

Maklumat rujukan am. Ia tidak menggantikan diagnosis pada kenderaan anda sendiri. Kod yang sama boleh mempunyai punca berbeza bergantung pada jenama, tahun model dan enjin; rujuk dokumentasi pengeluar atau dapatkan juruteknik yang mempunyai alat imbas.