Accensione e mancate accensioni

P0380 — Circuito A candelette/preriscaldamento

La ECU ha rilevato un guasto nel circuito A delle candelette di un motore diesel. Le candelette riscaldano la camera di combustione per l'avviamento a freddo, quindi con il motore freddo risultano compromessi avviamento ed emissioni.

Gravità: Media

Questo contenuto è in fase di revisione.

Cause comuni

  • Candeletta guasta
  • Relè delle candelette o centralina di controllo difettosi
  • Cablaggio o connettori interrotti o corrosi
  • Fusibile bruciato
  • Tensione della batteria bassa

Sintomi

  • Avviamento difficoltoso con il freddo
  • Fumo bianco all'avviamento
  • Funzionamento irregolare a motore freddo
  • Spia delle candelette accesa, spia motore (check engine) accesa

Come controllare

  1. Controlla il fusibile e il relè delle candelette
  2. Misura la resistenza di ogni candeletta
  3. Controlla il cablaggio e la tensione di alimentazione alle candelette
  4. Sostituisci le candelette guaste e verifica l'uscita della centralina di controllo

Si può continuare a guidare?

Di solito si può guidare una volta avviato il motore, ma gli avviamenti a freddo diventano più difficili. Conviene riparare prima dell'inverno.

Domande frequenti

Cosa significa P0380?
C'è un guasto elettrico nel circuito A delle candelette.
P0380 influisce solo sugli avviamenti a freddo?
Per lo più sì; a motore caldo le candelette contano meno.

Informazioni generali di riferimento. Non sostituiscono la diagnosi sul tuo veicolo. Lo stesso codice può avere cause diverse a seconda di marca, anno di produzione e motore; consulta la documentazione del costruttore o rivolgiti a un tecnico con uno strumento di diagnosi.