Encendido y fallos de encendido (misfire)
P0380 — Circuito A de bujías de precalentamiento/calentador
La ECU detectó una falla en el circuito A de las bujías de precalentamiento de un motor diésel. Estas bujías calientan la cámara de combustión para el arranque en frío, por lo que el arranque y las emisiones se ven afectados con el motor frío.
Causas habituales
- Bujía de precalentamiento defectuosa
- Relé de las bujías de precalentamiento o módulo de control defectuoso
- Cableado o conectores abiertos o corroídos
- Fusible quemado
- Voltaje bajo de la batería
Síntomas
- Dificultad para arrancar en tiempo frío
- Humo blanco al arrancar
- Funcionamiento irregular con el motor frío
- Testigo de las bujías de precalentamiento encendido y luz de check engine encendida
Cómo comprobarlo
- Revisa el fusible y el relé de las bujías de precalentamiento
- Mide la resistencia de cada bujía de precalentamiento
- Comprueba el cableado y el voltaje de alimentación en las bujías
- Reemplaza las bujías averiadas y verifica la salida del módulo de control
¿Se puede seguir conduciendo?
Normalmente se puede conducir una vez que el motor ha arrancado, pero los arranques en frío serán cada vez más difíciles. Repáralo antes del invierno.
Códigos relacionados
- P0300
- P0670
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa P0380?
- Hay una falla eléctrica en el circuito A de las bujías de precalentamiento.
- ¿P0380 solo afecta los arranques en frío?
- En su mayor parte sí; cuando el motor ya está caliente, las bujías de precalentamiento importan menos.
Información general de referencia. No sustituye el diagnóstico de tu propio vehículo. Un mismo código puede tener causas distintas según la marca, el año del modelo y el motor; consulta la documentación del fabricante o pide a un técnico que lo revise con un escáner.