Ateşleme ve ateşleme kaçırma (misfire)

P0380 — Kızdırma Bujisi/Isıtıcı Devresi A

ECU, dizel motorda A kızdırma bujisi devresinde bir arıza tespit etti. Kızdırma bujileri soğuk çalıştırma için yanma odasını ısıtır; bu nedenle motor soğukken çalıştırma ve emisyonlar etkilenir.

Önem derecesi: Orta

Bu içerik inceleme aşamasındadır.

Yaygın nedenler

  • Arızalı kızdırma bujisi
  • Arızalı kızdırma bujisi rölesi veya kontrol modülü
  • Kopuk veya paslanmış kablolar ya da konektörler
  • Yanmış sigorta
  • Düşük akü voltajı

Belirtiler

  • Soğuk havada zor çalışma
  • Çalıştırırken beyaz duman
  • Soğukken düzensiz çalışma
  • Kızdırma bujisi uyarı ışığı ve motor arıza ışığı yanar

Nasıl kontrol edilir

  1. Kızdırma bujisi sigortasını ve rölesini kontrol edin
  2. Her kızdırma bujisinin direncini ölçün
  3. Kabloları ve bujilerdeki besleme voltajını kontrol edin
  4. Arızalı bujileri değiştirin ve kontrol modülünün çıkışını kontrol edin

Sürmeye devam edebilir misiniz?

Motor çalıştıktan sonra genellikle sürülebilir, ancak soğuk çalıştırma zorlaşır. Kışa girmeden önce onarın.

Sık sorulan sorular

P0380 ne anlama gelir?
A kızdırma bujisi devresinde elektriksel bir arıza vardır.
P0380 yalnızca soğuk çalıştırmayı mı etkiler?
Çoğunlukla evet; motor ısındıktan sonra kızdırma bujilerinin önemi azalır.

Genel bilgi amaçlı referanstır. Kendi aracınızda yapılacak arıza tespitinin yerini tutmaz. Aynı kodun nedeni marka, model yılı ve motora göre farklı olabilir; üreticinin dokümanlarına bakın veya tarama cihazı olan bir teknisyene danışın.